11月16日，商務部、國家發展改革委、工信部等10部委聯合印發《國內貿易流通“十三五”發展規劃》(以下簡稱《規劃》)。這為未來5年內貿流通勾勒出清晰的脈落。

 

　　物流作為流通的重要一環，應該說《規劃》與每個物流企業都息息相關!《規劃》重點鼓勵哪種類型的企業發展?今天小編，就為各位梳理一下大家應該感興趣的內容。

 

　　目標：網售額9.6萬億元 提升供應鏈水平

 

　　《規劃》明確提出，到2020年，網上零售額達到9.6萬億元，年均增長20%左右。

 

　　這釋放出明顯的信號：要進一步降低流通成本，提高流通效率。而電商直接鏈接生產和消費，省卻了商品多次“倒手”環節，是降本增效的不二選擇。

 

　　根據《規劃》中提出的，到2020年社會消費品零售總額接近48萬億元，這意味著網上零售占比將達到20%，意味著電子商務到2020年仍將保持至少20%的高速增長態勢，意味著物流快遞行業仍將在電商的推動下，保持高速增長的態勢。

 

　　《規劃》要求流通企業“整合供應鏈水平明顯提升”，切中了流通企業市場競爭力偏弱的要害。這需要創新流通模式，抓手則是供應鏈的發展。而“整合”二字則強調集約社會資源。

 

　　戰略：三大行動推動流通升級

 

　　“流通升級戰略”是《規劃》的一大亮點。

 

　　“十二五”期間，我國內貿流通取得了不俗的成績(具體可參考《規劃》“發展基礎”)，但是仍存在諸多亟待解決問題(具體可參考《規劃》“機遇與挑戰”)。

 

　　當下，我國內貿流通在新一輪產業革命和產業變革中迎來了突破性發展的契機，“一帶一路”、京津冀協同發展、長江經濟帶發展三大戰略也帶來千載難逢的戰略機遇。

 

　　與此同時全球貿易復雜前景并不明朗，國內流通成本上升壓力加大、資源環境制約加劇、高品質商品和服務有效供給不足等嚴峻問題。

 

　　在這樣的背景下，《規劃》提出流通升級戰略，并分解為三大行動顯然是有的放矢。

 

　　一是消費促進行動。順應個性化、多樣化的消費需求，改善消費環境，挖掘農村消費潛力，著力擴大居民消費。保障基本消費，滿足中高端消費，以擴大服務消費為重點帶動消費結構升級，支持信息、綠色、時尚、品質等新興消費，穩步促進住房、汽車和健康養老等大宗消費。積極引導海外消費回流。發揮新消費引領作用，加快培育形成新供給新動力，增強消費拉動經濟的基礎作用。

 

　　該行動主要是以流通帶動消費的角度來實施，通過流通領域設施、服務、技術等升級，引導境外消費回流;通過由商品消費向服務消費升級，增強消費拉動經濟的基礎作用。

 

　　二是流通現代化行動。推動“互聯網+流通”，大力發展電子商務和現代物流，加快流通信息化進程。加強流通標準化建設，強化標準實施應用，完善流通標準管理。促進流通集約化發展，提高組織化水平，強化綠色發展，推動實體商業轉型升級，使內貿流通從規模擴張型向質量效益型轉變。

 

　　該項行動是從流通業自身發展的角度來實施，通過提高流通的信息化、標準化和集約化，促進流通的集約化發展。在這一過程中，物流顯然也要跟得上形勢，與時俱進，抓住“內貿流通從規模擴張型向質量效益型轉變”進程中的商機。

 

　　三是智慧供應鏈行動。發揮流通先導作用，推動流通與工業、農業和其他服務業深度融合，加快供應鏈創新與應用。通過組織變革和流程再造，構建客戶導向、企業協同、資源共享、創新驅動的供應鏈體系，提升智能生產、產品創新和全球營銷能力，實現生產與需求高效匹配，助力供給側結構性改革，提高經濟運行質量和效益。

 

　　該行動是從流通引導生產的角度來實施，要求強化流通與多產業在深度和廣度上的融合，進而實現生產與需求高效匹配?！兑巹潯分刑峒暗?ldquo;其它服務業”，物流自然也包括在內。這要求物流企業不僅在設施設備上更加“智慧”，還需要提到及時響應等服務能力。

 

　　促進便民消費為本地生活類企業帶來商機

 

　　任務：質量和效率為中心，“三化”為方向

 

　　一是推進實體商業創新轉型。創新經營業態與模式，深入實施“互聯網+流通”行動計劃，充分發揮線上線下功能差異化優勢，激發實體商業活力。引導流通企業增強品牌意識，加快品牌化發展。

 

　　首項任務中的“實體商業創新轉型工程”要求，“以流通現代化為方向，以信息技術和智慧物流為依托，加快商品交易市場信息化應用、定制化服務和平臺化發展，提升商品交易市場供應鏈管理和服務能力，促進其布局優化、資源集聚和創新發展，拓展物流配送、產品追溯、電子商務、研發設計、展覽展示等功能，形成一批轉型升級績效較好的百億級專業市場和千億級綜合市場，建設一批平臺化示范市場。”

 

　　二是提升流通供給水平。擴大市場有效供給，推動服務功能創新，完善基礎設施布局，以內貿流通助推供給側結構性改革為著力點，發揮流通引導生產的作用，促進以需定產和供需匹配。

 

　　在第二項任務中，小編認為以下幾句話與物流企業關系較為密切：

 

　?、?ldquo;引導企業開展個性化定制、柔性化生產，創新產品設計，提高產品質量，擴大中高端產品供給”;

 

　?、?ldquo;增強研發設計、金融服務、物流配送、供應鏈管理等生產性服務供給能力”;

 

　?、?ldquo;支持國家重要商品儲備庫、公共倉儲配送設施、農村郵政物流設施等流通設施建設。推進城市分撥中心、共同配送中心、末端共同配送點等設施標準化建設，構建暢通高效的城市物流網絡。完善微利經營的流通設施建設保障制度，推進社區標準化菜市場、社區菜店、家政服務點、再生資源回收點等社區商業設施建設，提升社區服務水平。”

 

　　三是推動消費結構升級。促進便民消費，擴大服務消費，提升品質消費、推動綠色消費，保障安全消費，突出流通促進消費的重要功能，著力提升居民生活品質，促進海外消費回流。

 

　　在該項任務中，小編發現了《規劃》中的這幾句話值得單拎出來，因為這與物流相關的，且國家鼓勵發展的領域：

 

　　“提升居民生活品質，繼續推進‘15分鐘便民生活服務圈’建設……推進電子商務進社區，整合線上線下社區服務資源，加強電子商務企業與社區商業網點融合互動，開展物流分撥、快遞收取、電子繳費等服務”

 

　　“大力發展循環經濟，研究建立再生資源回收的生產者、銷售者、消費者責任機制，加強生活垃圾分類回收與再生資源回收銜接，推廣“互聯網+回收”新模式。”

 

　　四是提高流通信息化水平。推動流通企業運用移動互聯、大數據、云計算、物聯網等信息技術提升流通現代化水平。推動商務領域大數據應用，加快發展智慧流通，推動物流、城市商圈等智能化改造。

 

　　第四項任務提到：“鼓勵流通企業應用企業資源計劃、供應鏈管理、客戶關系管理、自動化配送等現代管理技術，提高采購、倉儲、運輸、訂單等環節管理水平。”

 

　　“鼓勵流通企業應用射頻識別、傳感器、衛星導航、智能投遞等現代技術，建立智慧化倉儲管理系統，發展自動化物流倉儲中心;推動物流園區、倉儲中心、配送中心建立智慧化物流分撥調配系統，加強人員、貨源、車源和物流服務信息有效匹配，促進智慧物流發展。”

 

　　五是加強流通標準化建設。適應內貿流通創新轉型發展需要，健全流通標準體系，制訂內貿流通標準體系框架，強化流通標準實施應用，完善流通標準管理，建立流通標準實施后評估機制，促進內貿流通規范化發展。

 

　　對于第五項任務，小編認為下面這句話值得物流企業關注：“加強標準宣貫，結合流通基礎設施、商貿物流、電子商務、流通大數據等重點工作，積極開展流通標準化示范，鼓勵和支持更多地區和企業開展標準化應用項目。”

 

　　六是促進流通集約化發展。以集約化為目標，做強骨干流通企業，提升流通企業組織化程度，推動供應鏈創新與應用，有序發展平臺經濟，提升流通效率，降低流通成本，推進內貿流通由粗放的外延擴張轉向集約的內涵增長。

 

　　這一部分重點提及了通過平臺化推動共享經濟的發展：“鼓勵綜合型和專業型產品交易平臺、生活性服務平臺、現代物流服務平臺、社區綜合服務平臺等發展，促進資源集成和優化配置，實現供需有效匹配，促進產業融合和市場功能創新，推動共享經濟快速規范發展。”

 

　　七是統籌區域城鄉協調發展。圍繞長江經濟帶、京津冀協同發展等國家戰略部署，推進“三區四帶”大流通網絡和區域市場一體化建設，暢通城鄉雙向流通渠道，促進城鄉內貿流通協調發展，形成區域互補、城鄉一體的發展格局。

 

　　在小編的理解，“統籌區域城鄉協調發展”，重點在中西部，在農村。國家必將加大這一地區的流通基礎設施和信息化水平的投入，完善城市流通網絡體系、農村流通體系，暢通城鄉雙向流通渠道。

 

　　如《規劃》明確提出，“引導電子商務企業和物流企業下鄉，完善農村電子商務配送網絡，提高農村流通現代化水平”，“完善農資流通網絡，鼓勵農資配送企業與專業合作社、種植大戶、家庭農場等對接，推進農資配送中心建設，開展農資配送直供服務”。

 

　　八是加強對外開放合作。抓住全球變革機遇，堅持“引進來”與“走出去”相結合，積極有效利用外資，加快流通企業走出去步伐，推動內外貿融合發展，進一步擴大內貿流通對外開放水平。

 

　　“積極推動汽車平行進口，鼓勵流通企業運用電子商務等手段開拓國際市場，穩妥發展跨境電子商務”小編認為這應該是物流企業的機遇所在。

 

　　九是營造法治化營商環境。完善流通領域法律體系，提高綜合監管執法水平，深入推進綜合行政執法體制改革，加強商務領域信用體系建設，推進全國統一大市場建設，提升行政服務便利化水平。

 

　　保障：七劍齊發保落實

 

　　一是健全管理體制機制。合理劃分中央與地方政府權責，整合和優化各部門流通管理職責，創新政府協同管理模式，探索建立“市場機制指引，政府管理服務、社會協同共治”的內貿流通新型治理模式。

 

　　二是加大財政金融支持。鼓勵社會資本設立內貿流通發展產業(股權)投資基金;鼓勵地方加大財政資金支持，培育新型農村流通主體，促進小微流通企業發展;引導社會資金投入，通過市場化運作方式，完善公益性流通設施投入長效機制;穩步推廣供應鏈金融。

 

　　三是調整優化稅費政策。落實“營改增”政策，推進消費稅改革，落實境外旅客購物離境退稅政策;營造線上線下企業公平競爭的稅收環境;落實工商用電同價，允許大型內貿流通企業參與電力直接交易，開展商業用戶自主選擇執行商業行業平均電價或峰谷分時電價試點。

 

　　四是優化土地要素支撐。落實新建社區商業和綜合服務設施面積占社區總建筑面積比例不低于10%的政策;鼓勵各類市場主體利用存量房產、土地資源發展現代流通業，在不改變用地主體、規劃條件前提下，可在5年內保持土地原用途、權利類型不變;對于涉及原劃撥土地使用權轉讓或租賃、符合規劃且劃撥決定書或相關法律沒有明確必須收回土地使用權的，經批準可采取協議方式辦理有償用地手續。

 

　　五是推進人才隊伍建設。充分利用線上線下教育資源，提倡校企聯合，培養實用人才和專業技術人才;加強人才引進，促進人才流動;加強干部培訓，強化基層內貿流通管理隊伍建設。

 

　　六是完善統計監測體系。加強流通費用與成本調查，建立健全服務消費、電子商務等統計指標。運用新一代信息技術，構建涵蓋政府數據和社會數據的內貿流通統計監測大數據平臺。加強數據深度挖掘和關聯分析，完善景氣指數，強化預測預警。

 

　　七是落實規劃推進機制。各地因地制宜制定本地內貿流通發展規劃;強化依規行政的管理理念，研究建立科學的規劃實施監督、評估和檢查制度;鼓勵創新政策措施，開展政策試驗試點，加強規劃和政策的統籌協調。

 

　　哪類企業將獲得重大利好

 

　　通讀《規劃》之后，小編認為以下幾類企業隨著《規劃》的深入推進，擁有更為光明的發展企業。

 

　　一是電商類企業。如，阿里、京東、蘇寧云商、國美在線等。

 

　　二是傳統零售類企業。如物美集團、百聯集團等。

 

　　三是供應鏈類企業。如怡亞通等。

 

　　三是本地生活類企業。如58速運、點我達、新達達等。

 

　　四是是平臺類企業。如傳化物流、福佑卡車、菜鳥網絡。

 

　　五是農資類企業。如中國供銷集團，中國郵政等。

 

　　六是“互聯網+資源回收”類企業。如再生活等。

 

　　在你的眼中，哪個企業會更受青睞呢?

 

　　補點料　　《國內貿易發展“十二五”規劃》摘要

 

　　發展目標

 

　　總體規模指標實現翻番。2015年社會消費品零售總額32萬億元左右，年均增長15%左右;生產資料銷售總額76萬億元左右，年均增長16%左右;批發零售住宿餐飲業增加值超過7萬億元，年均實際增長11%左右。

 

　　主要任務

 

　　一是統籌國內貿易協調發展;二是建立和完善現代商品流通體系;三是促進內貿領域服務行業大發展;四是全面提高流通企業競爭力;五是大力推進流通現代化;六是保障國內市場穩定運行;七是營造規范有序的市場環境;八是深化國內貿易的改革開放;

 

　　保障措施

 

　　一是完善法規標準體系;二是加大財稅和價格政策支持力度;三是創新金融支持政策;四是完善規劃和土地政策;五是加強理論研究和人才培養;六是建立統計評價體系。

圖片來源：找項目網